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浙江长仁电气有限公司

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    一般项目:电气设备销售;液压动力机械及元件销售;电力电子元器件销售;气压动力机械及元件销售;电子元器件与机电组件设备销售;电气机械设备销售;仪器仪表销售;电工仪器仪表销售;配电开关控制设备销售;电工器材销售;电子产品销售;机械设备销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

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首页 > 供应产品 > ***伦茨8200变频器Profibus DP总线通信模块 EMF2133IB, 2133IB
***伦茨8200变频器Profibus DP总线通信模块 EMF2133IB, 2133IB
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产品: 浏览次数:185***伦茨8200变频器Profibus DP总线通信模块 EMF2133IB, 2133IB 
单价: 1750.00元/
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有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-05-25 09:46
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详细信息
产品特性控制电压系列E82EV302K4C200
型号EMF2133IB货号564413
订货号54643131产地德国
是否进口原产国/地区德国
应用范围工业电源相数380
额定电压380供电电压380
适配电机功率380滤波器341643
直流电源性质165461控制方式6543513
输出电压调节方式153461额定电流380
物料编号159641外形尺寸(宽x高x厚)可咨询
有可授权的自有品牌外型长方形
展开

***伦茨8200变频器Profibus DP总线通信模块 EMF2133IB, 2133IB

伦茨变频器E94ASHE0594

关键词: Lenze风电***型驱动器
摘要:本文结合风电变桨系统在国内的运用趋势,提出了Lenze系统在风电变桨系统的解决方案,***分析了Lenze产品在风电行业的运用优势,并对未来变桨系统的发展趋势作出了展望。

1 前言
在***常规能源逐步走向枯竭、环保呼声日渐高涨的背景下,开发利用清洁能源和可再生能源已成为***能源界的共识。随着节能等理念的推广以及中国***政策的引导,新能源在中国本土的需求将会逐渐加大,未来市场潜力不可小觑。
***风电变桨系统市场主要品牌有:MOOG、SSB Wind System、ATECH、Mita‐Teknik、AMSC Windtec、Parker hannifin、Windurance LLC、Bosch Rexroth 和AVN Energy 等,从目前***各国的风电发展趋势来看,中国和美国已成为未来推动***风电发展的主要推动力。然而以上品牌的变桨系统一般情况下均为客户提供整体的解决方案。许多客户,尤其是国内的风电客户基本上不可能从这些供应商的系统里得到核心的技术,无法积累经验以进一步进行研发和改造。基于这种原因,Lenze***为那些期望拥有自有核心技术的风电客户,通过为其提供核心元器件来帮助他们实现开发拥有自主知识产权变桨系统的愿望。

2 风力发电的原理


从上图中可以看出,风力发电就是通过传感器获得当前的风速和风向,然后主控系统根据内部控制算法调节风机的方向以及桨叶的桨距,从而让风机尽可能地保持可满足发电功率的转速,再通过发电系统及变压器将风机发出的电能并网到电网。
在整个发电过程中,变桨系统又是整个系统的重中之重,其桨距控制的快速性、准确性将直接影响到风机的发电效率。所谓变桨系统,是指在工作风速范围内,依据风速的变化随时调节桨距角,以控制吸收机械能。这样一方面保证能够获取的机械能,同时减少风力对风机的冲击,从而将风力转换为电能。变桨系统主要包含轮毂、楔形盘、变桨轴承、变桨电机、变桨控制柜、后备电源柜、各种开关及撞块等。
在整个变桨过程中,变桨驱动器除了要实时接收主控的角度及速度指令并快速准确地完成变桨距外,还需要对变桨系统进行安全链处理及部分逻辑控制,从而满足高/低电压穿越,后备电源切换等功能。
3 Lenze产品简介
Lenze可为偏航系统、助爬系统、机舱冷却系统及变桨系统提供相应的解决方案。针对风电行业,Lenze产品的主要特点如下:
(1)8400风电***型驱动器:
Lenze风电***型(WindMotion)伺服驱动器,具备极宽的温度适应范围和抗振特性。该驱动器具有2xIn-3s的电流输出特性,在减小体积、降***的同时还可充分发挥伺服电机的过载能力。
具备超宽的直流母线电压输入范围,电压可低至140VDC,可非常可靠地满足低电压穿越的技术要求。
采用***的大型散热器用于伺服驱动器的散热,无须风扇,以提高系统可靠性。
风电***型伺服驱动器具备开环电机控制功能,即使在电机反馈元件损坏的情况下也可以控制电机,实现紧急顺桨。
风电***型伺服驱动器内置功能块编程能力,可完成过去需要变桨***PLC才能完成的变桨控制任务,用户可以根据现场实际情况灵活修改变桨程序逻辑,伺服驱动器内置CANOpen 标准通讯接口,并且在用户需要时可以任意增加适配其他通讯协议的接口模块(例如EtherCAT)。伺服驱动器将直接与主控系统进行通讯,并完成全部的运动控制和逻辑控制,省去变桨控制器,节省成本。
风电***型伺服驱动器具备***路反馈接口,可以连接SSI冗余编码器,获得桨叶的位置,并可以将此位置值通过CAN通讯返回主控PLC。
风电***型伺服驱动器可以在摄氏零下30度直接启动。
(2)Lenze电机特点:
功率***泛/ 结构紧凑;
***、高过载能力、采用***型轴承;
***的定子封装使电机能承受的振动条件,具有防腐涂层,动态响应高、转动惯量低;
AC电机可用于87Hz,转速可达2500RPM,且在2500rpm转速条件下,电机扭矩仍然不跌落。
4 Lenze风电变桨系统方案


在此方案中,Lenze提供变桨驱动器、变桨电机、扩展IO等核心元器件,客户可以根据自己的变桨工艺需求灵活选择相关的其它元器件,以满足自己的核心变桨需求。
5 技术关键点
Lenze可提供包含电机和驱动器的整体化解决方案,电机效能发挥得更好,故障率更低。
Lenze只提供备技术优势的产品,客户可根据Lenze提供的方案选择市面上***的其它配套产品,客户自主程度更高,更改灵活性更佳,方案扩展性更好。
变桨系统无需再单独配置变桨PLC,驱动器本身就能完成核心的变桨运动控制功能、安全链控制逻辑、客户自定义控制逻辑及一些简单的算法,且编程环境完全开放,客户可在Lenze开放的编程平台上完全自主地研发自己的变桨程序。
如IO点不够,Lenze变桨驱动器可提供***路CAN接口,且可通过这路CAN接口扩展IO点。
6 发展趋势
一直以来,风电的核心技术都掌握在外资巨头手里,国内企业很难掌握其核心技术,近几年来,的政策支持对象也逐步由过去的注重发电转向了注重扶持国内风电设备制造。所以,现在及未来的一些年内,完成对风电核心技术的消化吸收以及进一步发展,实现风电设备的自主化将是一项刻不容缓的任务。同时,随着风电行业进入成熟期,成本要求也越来越苛刻。
Lenze专为那些拥有自有核心技术的风电客户,通过为其提供核心元器件来帮助他们实现开发拥有自主知识产权变桨系统的愿望,为国内风电厂家实现变桨系统成本的降低,自主化以及对核心技术的掌握提供了巨大便利。




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